схема движения жидкости в отопителя 626

При наличии вышеотмеченных признаков следует считать системы неисправными.

 контрольная лампа не гаснет или загорается во время движения.

 при включении зажигания контрольная лампа не загорается;

 О наличии неисправностей в системах срабатывания надувной подушки безопасности и натяжителя лент ремней безопасности свидетельствуют:

 Контрольные лампы системы срабатывания надувной подушки безопасности и натяжи-теля лент ремней безопасности должны загораться при включении зажигания и гаснуть через 6 сек.

 Ни в коем случае не снимать натяжитель ленты ремней безопасности. Возможен взрыв!

 При срабатывании натяжителя во время аварии, они, а также приборы управления и спинки сидений подлежат замене (на СТО). Примечание. Несмотря на допущение самостоятельного снятия рулевого колеса с системой срабатывания надувной подушки безопасности, данную работу рекомендуется все-таки проводить на СТО.

 Проверочные и ремонтные работы натяжи-теля ленты ремней безопасности и системы срабатывания надувной подушки безопасности проводить только на сТо. Исключение: снятие/установка рулевого колеса.

 Ни в коем случае не использовать для проверки системы натяжения омметр или контрольную лампу.

 Автомобиль Мазда 626 оснащен автоматическим натяжителем лент ремней безопасности. Натяжитель вмонтирован в механизм втягивания ремней безопасности передних сидений.

Натяжитель ленты ремня безопасности

Внимание. Если сигнальная лампа не загорается, или не гаснет, или моргает, следует обязательно обратиться в специализированный сервисный центр Мазда.

 Включить зажигание и убедиться, что сигнальная лампа системы срабатывания надувной подушки безопасности на комбинированном приборе загорится и погаснет через 6 секунд.

 При выключенном зажигании подсоединить сначала провод к положительному (+) выводу аккумулятора, а затем – к отрицательному (-). При необходимости ввести спец. код в радиоприемник и установить время на часах.

 Удалить изоляционную ленту с отрицательного (-) вывода аккумулятора.

Внимание. При подключении проводов к аккумулятору в автомобилем, снабженном системой срабатывания надувной подушки безопасности, в салоне не должны находиться люди.

 Подсоединить штекерный разъем системы срабатывания боковой надувной подушки безопасности.

 Убедитесь, что отсоединены провода от аккумуляторной батареи, а ее отрицательный (-) полюсный вывод – изолирован.

Автомобили с боковой надувной подушкой безопасности

Posted by admin in , on октября 10, 2012 |